2024年中国机动车头盔行业产业链与发展条件分析:公民交通安全意识增强,市场仍需加强对头盔质量监管

艾媒咨询|2023-2024年中国机动车头盔行业商业前景分析报告

随着中国经济持续增长和城市化进程的加速,机动车已成为人们出行的主要方式之一。人们交通安全意识提高,机动车头盔作为机动车驾驶者及乘客安全的重要保障日益受到关注,相关政策亦加强对头盔佩戴的宣传和规定。全球新经济产业第三方数据挖掘和分析机构iiMedia Research(艾媒咨询)最新发布的《2023-

艾媒咨询|2023-2024年中国机动车头盔行业商业前景分析报告 精品决策
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  行业主要品牌:LS2、摩雷士、永恒YOHE、野马YEMA

  本文核心数据:2015-2023年中国钢材产量及增速、2010-2022年中国聚碳酸酯产量及增长率、2024年中国人骑/乘摩托车佩戴头盔的频率、2024年中国单人摩托车/电动车配备头盔数量、2023年中国各城市头盔产品质量抽检结果

  中国头盔行业产业链分析

  头盔行业产业链上游包括原材料及设备供应商,产业链中游为头盔制造商,下游为自行车、摩托车及电动车等需求行业,销售终端分为线上平台销售和线下经销商销售。

  中国钢材产量数据分析

  数据显示,2015-2023年中国钢材产量持续增长。2023年中国钢材产量为136268.20万吨,增速达到1.7%。艾媒咨询分析师认为,中国钢材产量的稳步增长,为头盔的生产奠定了原材料基础,而钢材的国内供给平衡性,有助于稳定头盔行业的制造投入,对投入成本具有一定的议价优势。

  中国聚碳酸酯产量数据分析

  数据显示,2010-2022年中国聚碳酸酯总体产量呈现上升趋势。2022年中国聚碳酸酯产量为320万吨,同比上升29.55%。艾媒咨询分析师认为,自2017年起中国聚碳酸酯产量显著提升,作为机动车头盔的原材料之一,为中国机动车头盔的制作和发展提供了强有力的支持。

  优势分析:公民意识觉醒

  iiMedia Research (艾媒咨询)数据显示,超七成摩托车或电动车使用者表示经常或一直戴头盔。而从个人拥有摩托车或电动车头盔数量可以发现,有超九成的使用者至少拥有一个头盔,一个头盔也没有的人仅占1.78%。艾媒咨询分析师认为,中国摩托车或电动车使用者已逐渐形成主动佩戴头盔的观念,对于自身安全问题高度重视,头盔需求量逐渐增大。

  劣势分析:头盔产品质量

  2023年7月1日,公安部、工业和信息化部共同组织制定了强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》,针对市场上部分在售的头盔质量参差不齐的情况,各省份依据新颁布的摩托车、电动自行车头盔标准对管辖的头盔市场进行质量抽检。政府严格把关头盔质量,迫使头盔产商提高产品质量,切实保障了人们出行安全。

  随着中国国民逐渐形成佩戴头盔的习惯,机动车头盔行业正快速发展,于此同时,头盔产品质量问题仍需得到重视,头盔质量的参差不齐既不利于行业健康发展,也不利于国产头盔品牌市场竞争力的提升。目前,中国头盔高端市场多为国外品牌,中国头盔企业起步晚,市场份额较少,近七成的头盔产业相关企业为中小型企业,主要集中在中低端市场。随着国家政策的扶持、市场需求的不断扩大、技术发展和产业升级,未来,国产头盔企业的市场份额有望提高。

责任编辑:兰殊

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