2019年中国典型城市夜间经济发展市场潜力及前景分析

 　　夜间经济是指下午6点到次日凌晨6点夜间时段的线上及线下、实物及虚拟产品消费经济，具有业态多元、场景融合、品质生活等属性。

　　艾媒咨询分析师认为，夜间经济是延长消费时间、拉动实体消费、激发新一轮消费升级的重要举措之一。2019年以来，已经有北京、天津、成都、重庆、上海、济南等地出台相关政策举措，推动夜间旅游走向成熟，激发夜间经济新动能。

　　《北京市关于进一步繁荣夜间经济促进消费增长的措施》，推出十三项具体举措，打造具有全球知名度的“夜京城”消费品牌。希望到2021年底，在全市形成一批布局合理、管理规范、各具特色、功能完善的“夜京城”地标、商圈和生活圈，满足消费需求。

　　北京市商务局推出《支持“深夜食堂”特色餐饮发展项目申报指南》提供资金支持，在支持标准上，每个深夜食堂特色餐饮街区最高支持不超过500万元，每个深夜食堂特色商圈最高支持不超过300万元，每个深夜食堂特色餐厅最高支持不超过10万元。

　　以上海为中心的辐射的长三角地区的夜间经济活力高涨，带动整体消费水平发展。为追求更国际化消费水平和国际城市名片打造，上海商务委等九部门联合出台《关于上海推动夜间经济发展的指导意见》，围绕打造“国际范”“上海味”“时尚潮”夜生活集聚区的目标，推动上海“晚7点至次日6点”夜间经济繁荣发展。

　　首位“夜间区长”和首批“夜生活首席执行官”已亮相淮海路。《上海轨道交通夜间客流特征分析专报》对比2013年到2019年的上海地铁夜间客流数据显示，上海地铁全网工作日19时至停运的夜高峰时段绝对客流增量32.3万人次，累计增幅达到69.4%。

　　六年间夜高峰时段进站客流累计增长133.5%;休息日夜间段客流比重从2013年的17%上升至目前的21%，实际客流增长达到44.4%，六年间夜高峰时段进站客流翻番，夜间段客流比重达30.7%。

　　艾媒咨询分析师认为，上海地铁的夜间客流量指标远超早高峰和晚高峰的累计增幅，这则从侧面印证了上海夜消费人群的“行动力”。

　　广州市商务局发布《广州夜间消费地图》提出，要在全市11区中选出北京路步行街、天河路商圈、珠江琶醍等首批15大夜间消费集聚区，并针对其自身特色打造“夜广州”的消费地标。并且，《地图》提出要在2021年打造“广州之夜”品牌，形成10大国内知名商圈，全市夜间经济集聚区达到30个，重点集聚区新增经营收入总量占全市社会消费品零售总额的比重达5%左右。

　　艾媒咨询分析师认为，大力发展夜间经济可以促进经济活动时间延长、各种设施利用率提高、就业机会增多，有助于推动服务业扩张规模，扩大消费，增加税源，聚集财富、产业和人气;提高城市的竞争力和吸引力，拓展游客的消费空间，拉动经济快速增长。因此夜间经济正受到越来越多城市的重视。

　　但需考虑，夜间营业在电费和人工费用上比日间营业高。尤其是餐饮以外的业态商户，目前的深夜客户流量相对较少。而且由于夜间工作体力需求和安全问题，导致愿意在夜间工作的人也较少，企业不得不提高薪资去争夺人才，增加成本。夜间交通的便利性也会影响夜间经济商圈的活力。要提高夜间经济的受众面就要延长公共出行的运营时间。

　　而且，考虑到夜间从业者的通勤问题，城市公交地铁可以考虑开设通宵运营时间或者专门的夜间线路，以支撑夜间经济的发展。此外，调研发现，夜间外出的安全隐患也是消费者对于夜间经济担心的主要因素之一。因此夜间管制和警力调配也将决定夜间经济是否能够健康发展。

　　以上资料参考自《艾媒报告 |2019-2022年中国夜间经济产业发展趋势与消费行为研究报告》