奇瑞雄狮获2亿元融资，加注5G无人驾驶和车联网技术

 　　3月18日，根据天眼查显示，奇瑞旗下芜湖奇瑞雄狮汽车科技有限公司全新项目品牌——奇瑞雄狮，获得来自于奇瑞汽车的2亿元战略投资。该品牌定位为一家智能汽车业务服务提供商，主营业务为车联网和5G无人驾驶技术的研发。

　　实际上，奇瑞算是国内最早开展智能网联技术研发的自主品牌。2010年奇瑞与中科院合肥物质科学院合作，联合打造无人驾驶汽车技术平台。2017年中下旬，奇瑞在内部成立智能汽车事业群，并接连推出了“124战略”和“WWW+战略”，力求实现奇瑞汽车向智能化领域发展。次年4月，奇瑞发布了最新的智能战略品牌“奇瑞雄狮”。

　　“奇瑞雄狮”战略可以看做是“124战略”和“WWW+”战略的升级。“奇瑞雄狮”旗下有雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢和雄狮智行五大业务平台，涵盖了奇瑞在研发、制造、营销和服务等全生命周期的数字化、智能化布局。其中，雄狮智驾代表自动驾驶业务;雄狮智云代表智能互联业务;雄狮智造代表智能制造;雄狮智赢代表数字化营销;雄狮智行代表未来共享出行。

　　同时，在2019年6月20日奇瑞内部举办的奇瑞雄狮“CHERYLION”生态联盟签约大会上，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃就表示，“雄狮科技”是奇瑞继汽车、汽车零部件、船舶、金融、商贸、旅游&地产之外的第七大业务板块，代表了奇瑞汽车的未来与出行变革的未来。

　　为此，奇瑞将其规划出三个时间点。首先是2019年以车联网和自动驾驶整套解决方案赋能智能汽车;其次在2022年发力开拓智能整车，打造智能企业;最后则是在2025年实现智能交通，提供智能移动出行服务，赋能智慧城市。

　　目前，自“奇瑞雄狮”战略制定以来，2019年其已经实现低速L4自动驾驶、量产级L2级自动驾驶系统、“雄狮智云i-Connect@Lion2.0”智能系统。

　　艾媒咨询数据显示，预计到2030年，中国无人驾驶汽车销量将达190万辆。自动驾驶技术的发展可以极大的改善人的出行体验以及安全性，自动驾驶技术分为六个级别L0-L5(无自动化、驾驶支援、部分自动化、有条件自动化、高度自动化、完全自动化)中国目前的无人车技术刚来的L4级别，未来还有较长路要走，随着人工智能技术的发展以及5G时代来临，未来中国无人车市场前景广阔。

　　不过，另一方面，自动驾驶安全性依然是最受关注的问题，如果自动驾驶的安全性达不到人自身驾驶的安全性，自动驾驶就无法普及。自动驾驶技术还涉及到伦理问题，若未来人工智能达到一定水平，自动驾驶有自我独立决策权，再发生交通事故，责任判定等问题的解决也将成为未来自动驾驶技术落地的关键因素。

　　另据了解，奇瑞集团内部在今年年初提出，要将雄狮科技作为集团智能化板块平台，以软件技术为核心，聚焦自动驾驶、车联网、大数据三个领域。