共享单车成“共享刺客”？艾媒咨询分析师对话新京报：共享单车商业模式清晰，本质上是利用公共空间进行分钟级租赁
近日，多地哈啰单车、滴滴青桔等平台的共享单车起步价从1.5元/15分钟，调整为平日前10分钟1.5元，超过10分钟按1元/15分钟计费。除了起步价之外，共享单车包月价格也在上涨。
艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅在接受《新京报》采访时表示，共享单车商业模式清晰，本质上是利用公共空间进行分钟级租赁，最大的成本是运维。在精细化运营的背景下，如果企业盈利能力不足，需要在经营模式上查找问题。从这个角度来看，包括共享单车在内的未来出行价格体系，需要更多监督，多听取消费者等利益各方的意见，也需要物价部门参与，综合评估实施。
近年来，共享单车行业发展已经进入了稳定期，资本热度也随之降低，行业投融资事件数量也较少，2023年各品牌为了缓解长期以来的亏损困境，纷纷采取了集体涨价的举措。这一变化不仅反映了行业内部竞争的深刻调整，也预示着共享单车行业正在从过去的高速扩张阶段，向更加注重服务品质、精细化运营和可持续盈利的方向转型。在这个过程中，如何平衡用户体验、服务质量与成本控制，成为共享单车企业共同面临的课题，也为行业未来的发展路径提供了新的思考维度。
艾媒智库（data.dmncds.com）此前联合草莓派网民行为调查与计算分析系统（survey.dmncds.com），开展主题为“2024年中国共享单车消费者行为调研数据”的全国随机抽样调查，旨在深入洞悉当前共享单车消费市场的全面状况，包括主要消费群体特征、消费意愿动态及市场未来发展趋势。
2024年中国共享单车用户平均每周使用频率
iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2024年中国共享单车用户平均每周使用频率中，6.69%消费者会选择1次以下（很少骑），34.72%消费者会选择1-2次，43.43%消费者会选择3-4次，9.72%消费者会选择5-7次，5.44%消费者会选择8次及以上。
大部分用户每周至少骑行1-4次，显示出共享单车作为日常出行工具的普及性和便捷性。而高频用户虽占比较低，但也反映了共享单车在满足特定出行需求上的有效性。整体而言，共享单车已成为中国城市居民不可或缺的出行选择之一。
2024年中国共享单车用户最常骑行的共享单车品牌
iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2024年中国共享单车用户最常骑行的共享单车品牌中，64.52%消费者会选择美团，57.32%消费者会选择哈啰，47.22%消费者会选择青桔，18.43%消费者会选择永安行，0.13%消费者会选择其他。
美团、哈啰、青桔，这三个品牌是现在共享单车市场常见的和消费者普遍选择的品牌，中国共享单车市场呈现出明显的品牌集中度趋势。相比之下，永安行和其他品牌的用户占比较低，反映出共享单车市场竞争的激烈与品牌集中化的加剧。
2024年中国共享单车用户对使用过的共享单车各方面满意度
iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2024年中国共享单车用户对使用过的共享单车各方面满意度中，在卫生状况方面，39.39%用户表示满意，27.40%用户表示非常满意；在骑行省力方面，44.70%用户表示满意，27.02%用户表示非常满意；在价格方面，41.04%用户表示满意，31.69%用户表示非常满意；在安全性方面，47.98%用户表示满意，28.41%用户表示非常满意；在骑行速度方面，42.81%用户表示满意，30.93%用户表示非常满意；在租用和归还便利性方面，43.81%用户表示满意，29.17%用户表示非常满意；在售后服务方面，41.29%用户表示满意，26.77%用户表示非常满意。
虽然超过一半的用户对这些方面持满意态度，但是共享单车行业应不断寻求创新和突破，通过引入新的技术、优化车辆设计和提高服务质量，来满足用户日益增长的需求。
2024年中国网民对共享单车发展前景的看法
iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2024年中国网民对共享单车发展前景的看法中，25.62%消费者会选择非常看好，58.25%消费者会选择看好，14.75%消费者会选择一般，1.38%消费者会选择不看好。
中国网民对共享单车发展前景普遍持乐观态度，超过八成的网民对共享单车的发展充满信心。共享单车不仅方便了人们的日常生活出行，还促进了绿色出行理念的普及，为改善城市交通状况和环境保护做出了积极贡献。因此，广大网民对共享单车的发展寄予厚望，相信它将在未来的城市生活中扮演更加重要的角色。未来，随着技术的不断进步和管理的日益完善，共享单车有望在城市交通体系中发挥更加重要的作用，为市民提供更加便捷、高效、绿色的出行选择。
