2023年大赚118亿元,中国首家千亿年营收新势力诞生!

艾媒咨询 | 2023-2024年中国互联网汽车金融发展专题研究报告

数据显示,2023年1-6月中国汽车销售量达1324万辆,同比增长9.8%,二手车交易量达877万辆,同比增长15.6%,汽车销售发展为互联网汽车金融提供坚实发展基础。中国汽车产业不断完善,新一代消费群体对金融和互联网服务接受程度更高,传统车企与新能源车企纷纷拓展汽车金融业务领域,互联网汽车金融行业

艾媒咨询 | 2023-2024年中国互联网汽车金融发展专题研究报告 精品决策

  理想汽车交出了其“最理想的财报”。

  2月26日,理想汽车(LI.NASDAQ/2015.HK)披露了2023年第四季度及全年财报。得益于业务规模的快速增长、供应降本的坚定执行,和经营效率的持续提升推动公司财务状况不断向好,理想汽车全年交付376,030辆,成为首家迈过30万辆年交付大关的中国新势力车企;实现营业收入1238.5亿元,成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企;实现净利润118.1亿元,成为继特斯拉、比亚迪之后,全球第三家全年盈利的新能源车企。

  纵观2023年的汽车市场,硝烟弥漫,竞争加剧,产业转型、价格大战、需求透支等都在推动着汽车产业加速变革。在分化加剧的市场格局下,面对日益激烈的竞争,在销量和利润之间二选一,成了多数车企的无奈之举。能够做到二者兼得的少之又少,但理想汽车就是这样的例外。2023年,理想汽车既提升了利润率,又实现了销量的增长,成功做到了“既要又要”。

  历时8年,理想汽车实现了千亿营收、百亿盈利,成功跻身“千亿俱乐部”。值得注意的是,理想汽车达到这一成就的时间远短于行业巨头特斯拉(15年)和比亚迪(21年),显示出其在行业中的竞争力和发展潜力。

  1238.5亿元:“最理想的财报”

  理想汽车交了份其史上“最理想的财报”:2023年第四季度营收、利润、交付量均创单季新高;2023年全年营收达1238.5亿元,迎来第一个完整盈利年,不仅成为第一个迈过生死线、打破亏损魔咒的中国造车新势力,更用实力证明了自身的强劲增长势头和行业领先地位。

  具体来看,2023年第四季度,理想汽车共交付131,805辆新车,同比增长184.6%;当季实现营收417.3亿元,同比增长136.4%,第四季度净利润为57.5亿元。营收、利润、交付量均创下了单季新高。这是自2022年第四季度以来,理想汽车连续第五个季度实现盈利。

  与此同时,理想汽车也迎来了第一个完整盈利年,在一众造车新势力中拔得头筹。

  2023年,理想汽车全年交付376,030辆,同比增长182.2%;实现营业收入1238.5亿元,同比增长173.5%,成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。

艾媒咨询 | 2023-2024年中国互联网汽车金融发展专题研究报告

数据显示,2023年1-6月中国汽车销售量达1324万辆,同比增长9.8%,二手车交易量达877万辆,同比增长15.6%,汽车销售发展为互联网汽车金融提供坚实发展基础。中国汽车产业不断完善,新一代消费群体对金融和互联网服务接受程度更高,传统车企与新能源车企纷纷拓展汽车金融业务领域,互联网汽车金融行业

艾媒咨询 | 2023-2024年中国互联网汽车金融发展专题研究报告 精品决策