路特斯2023财年“交卷”：冲击百万级豪华纯电第一品牌，手握哪些“筹码”？

　　继2月敲响了纳斯达克的钟声后，又迎来上市后首份成绩单，纯电豪华赛道上，路特斯的身影不断涌现。

　　4月8日晚间，路特斯科技有限公司（以下称“路特斯”，LOT.US）发布了截至2023年12月31日的第四季度和全年未经审计的财务报告，也是今年2月登陆纳斯达克后的首份业绩报告。

　　财报显示，路特斯2023年实现全年营收6.79亿美元，毛利润约为1.02亿美元，毛利率达15%。其中，第四季度表现亮眼，贡献营收3.61亿美元，环比增长92%，毛利率上升至19%，盈利能力稳步提升。全年累计交付量达6970辆，创下路特斯品牌创办76年以来的年度交付纪录，电动车型占总交付量的63%。

　　得益于路特斯电动汽车生产和销售规模的放量，路特斯在电动生活车型的交付首年交出了漂亮的“答卷”。

　　全球资本注入后，路特斯显然抱着更大的“野心”，2024年将挑战营收增至25亿美元到27亿美元，总交付量将增加约三倍至26000辆，毛利率提升至17%—19%的目标。

　　作为超豪华品牌中All in电动化的“先行者”，路特斯“Vision80”的品牌复兴计划走入“下半场”，在电动化、智能化全面转型的路上加速前进。迈向“百万级豪华纯电第一品牌”的路上，路特斯也拥有了更多的“筹码”。

　　6.79亿美元营收：财务状况稳健发展

　　2023全年，路特斯营收达6.79亿美元，毛利约为1.02亿美元。其中，第四季度表现亮眼，单季度贡献营收3.61亿美元，较上一季度环比大增92%。

　　根据其招股书，路特斯2021年营收为368.7万美元、2022年营收为955.7万美元。相比之下，2023年作为电动生活车型的交付首年，得益于电动车生产和销售规模的放量，路特斯全年营收实现了超70倍的增长，规模效应正在不断扩大。

　　在轻资产模式的支撑下，路特斯将继续加码全球市场，品牌销售规模还将持续放量，预计2024年公司营收将增至25亿美元到27亿美元。