四家上市快递企业5月成绩单:顺丰业务收入一马当先,圆通单票收入垫底

艾媒报告|2018-2019年全球及中国快递行业运行状况与商业决策调查分析报告

本报告涉及企业/品牌包括:DHL,FedDex,顺丰速运,邮政快递,韵达快递,中通快递,申通快递,圆通快递,德邦快递,天天快递,TNT,百世快递,品骏,苏宁易购,京东物流,宅急送,如风达,速尔,安能,国通,速四方,优速快递,菜鸟驿站,<br/><br/> 全球方面,2018年世界500强公司中,物流公司占四席。以德国邮政敦豪集团(DHL)为例,2018年全年营业收入为615.5亿欧元,同比增长1

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  据艾媒网获悉,A股市场4家快递龙头顺丰、圆通、申通、韵达分别披露了5月经营数据。这次,四家企业交出了怎样的成绩单呢?

  对比四家A股快递上市公司可发现,顺丰控股在四家公司中的营收最高,2019年5月份的收入达80.97亿元。其次是韵达股份、圆通速递,业务收入分别为27.59亿元、21.65亿元。申通快递的业务量也处于垫底状态,5月份营收为18.11亿元。

  数据显示,韵达股份、申通快递、圆通速递和顺丰控股快递产品收入分别同比增长186.8%、44.24%、12.93%和12.54%,保持了较高增速。具体来看,韵达股份的快递产品收入同比增幅最大,对于收入大幅增长的原因,公司表示,受电商经济持续繁荣和公司服务水平提升等有利因素推动。

  从业务量角度来看,韵达股份不仅业务量最大,业务量增速也远超顺丰控股、圆通速递。数据显示,2019年5月韵达完成快递业务量8.68亿票,同比增长43.00%,继续保持着较高的增长速度。值得注意的是,顺丰完成业务量与通达系有一定差距,与通达系中业务量最低的申通快递相比,也有2.51亿票的差距。

  在单票收入方面,5月份,顺丰单票收入最高,达23.40元。韵达、圆通、申通单票收入相近,分别为3.18元、3.02元,3.03元。而从增速来看,韵达单票收入同比增长101.27,远超其他三家企业。值得一提的是,圆通、申通单票收入集体下滑,分别同比下降11.92%、2.26%。

  快递行业集中度进一步提高

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2018年,中国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%;业务收入累计完成6038.4亿元,同比增长21.8%。快递业务量连续五年蝉联世界第一。

  我国快递业经历了前期的高速增长,正在加速迈入高质量发展阶段。市场集中度是行业高质量发展的一个重要方面,其表面反映的是市场竞争格局的变化。

  据国家邮政局公布的《2019年5月份全国邮政业的运行情况》显示,2019年5月,全国快递服务企业业务量完成52.3亿件,同比增长25.2%;业务收入完成618.1亿元,同比增长24.2%。由此看出,处于快递业前列的圆通、申通、韵达、顺丰在业务量增速与快递业务收入增速上都超出了行业平均水平,表明快递行业市场集中度进一步提升。

  另据iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2018年顺丰与通达系快递企业总业务量占中国快递总业务量的61.4%,相比较2017的57.3%,市场占比提升4.1个百分比。艾媒咨询分析师认为,快递头部企业市场占比持续扩张,中小企业生存空间不断缩减,需要避免同质化竞争,寻找合适的发展方向。

  2019中国快递行业发展趋势

  (1)由“规模扩张”向“质量内涵”转型

  中国的快递市场规模已经稳居世界第一,但还存在行业供给体系质量不稳、效益不高,城乡区域发展不平衡,国际化水平低,中高端供给严重不足等问题,因此未来的快递行业应朝着“质量内涵”方向转型。

  (2)由“同质低效”向“结构优化”转型

  快递企业提供服务趋同质化、单一化, “恶性竞争”、中小企业生存困难等现象倒逼行业必须积极转变发展模式,调整产业结构,以提升发展质效为重点,着力提升产业价值链和产品附加值。

  (3)由“要素驱动”向“创新驱动”转型

  坚持以创新为第一动力,充分利用新兴科技解决行业要素成本上升、边际效益递减、竞争力下降、增长空间受限等现实困难。促进生产要素从低效领域转移到高效领域,不断提高资源配置效率。

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本报告涉及企业/品牌包括:DHL,FedDex,顺丰速运,邮政快递,韵达快递,中通快递,申通快递,圆通快递,德邦快递,天天快递,TNT,百世快递,品骏,苏宁易购,京东物流,宅急送,如风达,速尔,安能,国通,速四方,优速快递,菜鸟驿站,<br/><br/> 全球方面,2018年世界500强公司中,物流公司占四席。以德国邮政敦豪集团(DHL)为例,2018年全年营业收入为615.5亿欧元,同比增长1

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