汽车定制改装产业报告：2020年潜在市场规模将破10万亿，用户需求仍有待挖掘

　　目前全球的汽车产业普遍呈现产销下滑态势，汽车产业急需通过产业创新升级寻求出路。近日，iiMedia Research(艾媒咨询)发布了《2019-2021年中国汽车定制改装产业现状剖析及发展前景分析报告》，围绕汽车定制改装行业发展驱动力、市场概况、产业模式、典型企业、用户行为及发展趋势进行分析解读。

　　汽车定制改装市场潜力大，2020年潜在市场规模将破10万亿

　　汽车行业的急剧变化，令各大汽车企业近期继续寻求转型以保存企业发展，而汽车定制成了汽车行业发展改革的方向之一。汽车定制改装主要包括汽车定制、汽车后装和汽车改装三大类业务。

　　传统汽车销量增长放缓迫使汽车企业进一步挖掘用户市场，例如通过汽车定制、改装等迭代方式提高汽车消费者的客单价；同时，二手车市场活跃也进一步推动了汽车翻新改装行业发展。

　　根据iiMedia Research（艾媒咨询）数据测算，2019年中国汽车定制改装潜在市场规模将达到7.5万亿元，预计2020年会突破10万亿元，市场潜力巨大。

　　艾媒咨询分析师指出，汽车定制改装产业市场潜力巨大，受汽车保有量趋于饱和、汽车销量下滑等因素影响，汽车产业开始通过汽车定制改装等产业升级提高消费者的购买力。其中，上汽大通推出C2B智能模式，长安汽车推出C2M模式，通过搭建产业链条，力求以数据化平台连接汽车用户与厂商。

　　汽车定制普及化程度一般，用户需求仍有待挖掘

　　虽然汽车定制改装市场潜力大，但目前的普及程度较低，用户需求仍有待挖掘。

　　iiMedia Research(艾媒咨询)调研发现，网民对汽车定制的了解程度不高，比较了解的只占21.8%，完全不了解的占43.5%，在了解的56.5%的人当中，将近一半（49.0%）从汽车论坛、网站或社群中获得消息，其次是相关推送和汽车杂志、宣传册。显然，对汽车定制了解得较深的人大多是汽车爱好者，长期浸淫在汽车相关圈子中，由此可见汽车定制的普及化程度一般。

　　另外，iiMedia Research(艾媒咨询)显示，仅有2%的用户购买过定制汽车。另外在接受调查的网民中，只有不到一半（46.9%）的人愿意购买定制汽车，其中，购买定制车的必要性和价格是阻挡用户购买定制汽车的主要原因，分别占了37.5%和35.4%。可见，用户需求仍有待挖掘。

　　值得一提的是，就目前汽车定制水平而言，已购定制汽车用户对汽车的满意度较高。iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，已购定制汽车用户对汽车表示满意的比重达79.5%，仅有1.6%的用户觉得不满意；同时，有80%以上的用户在有购车需求时愿意再买定制汽车，并且愿意推荐给周围的人。

　　艾媒咨询分析师认为，虽然用户对定制汽车的了解程度和定制意愿较低，但高产品满意度和高复购、推荐率将带来定制汽车的普及与推广。因此，用户自发推荐属性有利于汽车定制产业的进一步发展。

　　中国汽车定制产业正起步，四类新兴消费群体将成消费主力

　　目前中国正处在汽车定制产业的起步发展阶段，能够基本满足消费者的浅层定制，即对车身部分参数进行选择，而对汽车定制规模化生产程度不高，有待进一步发展。

　　艾媒咨询分析师认为，受厂商限制，定制内容集中在外观内饰和装备配置，基础系统部分可选项较少，用户尚无法实现完成自由定制，但是汽车定制改装逐渐成为用户的重要需求，汽车定制改装是汽车企业转型升级的主要发展路径之一。随着消费水平的提高、技术的进步和成本价格的下降，未来汽车改装行业将走向分散化生产，以满足用户完全自由定制需求。

　　另外，定制汽车能根据用户需求配备各种装备或系统，并进一步通过人工智能、车联网等技术使定制汽车在技术和设备上有利于人车交互的深化。艾媒咨询分析师认为，技术发展将促进定制汽车人车交互的深化，在视、听、说、动等多个方面达成人与车的互动，最大化提升汽车用户的驾驶体验。

　　值得一提的是，在注重服务消费、消费体验、兴趣消费的新消费趋势下，作为网购主力的年轻群体、独立的中产新女性、有发展需求的城市新移民，更注重健康安全的多金银发族等四类新兴消费群体将成为汽车定制改装行业的消费主力。