宁德时代定增遭“疯抢”：高瓴资本百亿入股，本田出资37亿
7月17日，宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)公布非公开发行股票情况。
公告显示，宁德市代本次发行股份数量约1.22亿股(A股)，发行价格为161.00元/股，募集资金总额约197亿元。
根据申购报价情况等情况，最终配售9家出资方，其中高瓴资本投资近100亿元，超过募集资金总额的一半，获得2.27%公司股份;本田以认购37亿元位于认购额度第二。据了解，本田曾于上周与宁德时代就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议。
今年2月27日，宁德时代发布公告称，公司拟向不超过35名特定对象非公开发行股票，募资约200亿元资金用于动力电池及储能电池项目建设、研发及补充流动资金，以提升盈利空间，稳固市场地位。具体包括拟扩建的“宁德时代湖西锂离子电池项目”将新增锂离子电池年产能约16GWh等等。
募资公告发布后，截止2020 年 7 月 6 日，共有38家投资者参与了申购。包括JP摩根、美林国际Merrill Lynch International、UBS AG(瑞士联合银行集团)等顶级外资;华夏、博时、鹏华等国内头部基金公司;上汽集团旗下的上汽颀臻(上海)资产管理有限公司等产业资本。但最终只有9家机构胜出。
近年来，受益于新能源汽车产业的发展，全球动力电池行业发展迅猛。艾媒咨询发布的《2019全球及中国汽车动力电池行业研究与商业投资决策分析报告》数据显示，2018年全球动力电池装机量达到92.5GWh，同比增长45.8%。
同时，中国动力电池行业进入快速发展阶段，2018年中国动力电池市场规模突破820亿元，动力电池装总装机量达到56.9GWh，动力电池产量达到70.6GWh。
艾媒咨询分析师认为，从动力电池生产企业集中度以及数量上可以看出，动力电池行业发展在经历大浪淘沙后集中度得到有效提升，动力电池行业市场份额也在进一步向龙头企业集中。
从2018年中国各动力电池企业装机量占比来看，前十名企业的装机量达到整体的83.2%，宁德时代、比亚迪持续稳固行业龙头地位，其中宁德时代以41.2的占比位居第一。
事实上，宁德时代自2018年登陆资本市场后便备受市场宠爱。
近期，受为特斯拉上海超级工厂提供动力电池消息刺激，宁德时代股价不断创新高，年内股价最高224.29元/股，年内累计涨幅83.93%。截至7月17日收盘，宁德时代最新股价为195.7元，市值为4319亿元。
根据宁德时代2019年的业绩报告显示，报告期内，宁德时代总营收455.46亿元，同比增长53.81%，净利润43.56亿元，同比增长28.61%。
不过，受到新型冠状病毒肺炎疫情影响及市场影响，宁德时代新能源汽车装机量大幅下降，宁德时代今年一季报表示，一季度实现营业总收入90.3亿元，同比下降9.53%，归属于上市公司股东的净利润为7.42亿元，同比下滑29.14%。
随着疫情稳步好转，国内车市渐渐回暖，今年6月，宁德时代电池装机量2.35GWh，环比上涨46.2%，市占率再次过半。
